2022-03-18 丨 Jenny 丨 阅读(1010)
国内成品油年内正式迎来“五连涨”,创2013年以来最大涨幅,95号汽油升价进入9元时代,92号汽油需要8元多。面对油价上涨,有消费者表示,新能源汽车“不烧油”,车主们反映不一,这对新能源汽车来说也是一个重要的时机,特斯拉作为新能源汽车的领军企业这次的行业大调整对他们来说必定也会有很多变动,今天就来帮车主们看看最便宜的特斯拉多少钱一辆?特斯拉为什么涨价?
最便宜的特斯拉多少钱一辆?
相对来说,最便宜的特斯拉还是Model 3,非国产版的Model 3售价大约为3.5万美元(折合人民币23万元),进口到国内的价格会有所上涨,大约在37万左右。不过进口特斯拉的价格因受关税和贸易战等因素的影响,波动幅度较大;国产版特斯拉Model 3官宣标准续航升级版起售价为32.38万元,目前的裸车价格为29.9万元左右,属于特斯拉中价格较低的一款。
特斯拉Model 3优点:
1、用车成本低。电耗根据季节和速度不同,非冬天的市区:百公里11度电左右;非冬天的高速:百公里14.5度电左右(定速105-115不等);冬天市区和高速:百公里18度。因为家里有充电桩,每公里的用车成本不到一毛钱。
2、续航。高速不是冬天的话应该能到330的续航,市内能到400左右。
3、驾驶感受。特斯拉的电门非常平顺,响应性也很快,不像很多电动车那样加速虽然快但是加速感受很突兀。
特斯拉为什么涨价?
我们看到特斯拉最近涨价的消息,引发了整个市场的关注,作为新能源汽车市场的领军企业,特斯拉的价格波动一直都引发着大家的重视,那么特斯拉当前的大规模涨价,我们到底该怎么看呢?
首先,特斯拉的涨价其实仔细来看也是很正常的一个现象,特斯拉作为新能源汽车的领军企业,虽然它可以通过工厂化的机械化大生产来降低自身的成本,但是一辆汽车的成本在很大程度上并不是通过机械化大生产就可以有效降低的,面对着整个市场供应链价格体系的不断上涨,机械化大生产所降低的成本是相对比较有限的。
其次,特斯拉的定价机制和一般汽车的定价机制是截然不同的,我们看到一般情况下汽车进行市场定价的时候往往采用的是一旦定下之后往往很少进行涨价,大部分时候都是采用降价的方式进行市场的发展。然而特斯拉之前就一直采用波动式的定价模式,所以在这样的定价模式之中,采用当前的一个逻辑进行定价也就显得很正常了,斯拉通过这种不断的调整定价的方式,可以让自己的利润保持在一个比较稳定的水平之上。
第三,从长期的角度来看,我们从目前整个市场的变化趋势出发,很有可能还会看到特斯拉继续涨价的可能性,这是因为从整个市场发展的长期角度来看,供应链上游价格的上涨有可能依然处于一个较高的状态之中,高位运行的供应链将会不断推高特斯拉的整体市场成本,那么最终的结果就是特斯拉必须要用涨价才能够解决自身的问题,这成为特斯拉涨价的一个核心关键。
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