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减速器在原动机和工作机或执行部门之间起匹配转速和传递转矩的功用，在现代机器中应用颇为普遍。减速器按用处可分成通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特征各不相同。
减速机全部问题
减速机
蜗轮
蜗杆
最新回答： 蜗轮磨损，蜗轮一般使用锡青铜，配对的蜗杆材质一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fc...
减速机
蜗轮
最新回答： 安装前，对照减速机厂家提供的相关技术要求展开修理或者加工，并检验涡轮减速机各组件以及相关零部件的瑕疵状况，认定没有问题后进行下一步的安装工作。把涡杆齿面中心...
减速机
齿轮
最新回答： 齿轮的稳定性与齿轮啮合重叠系数呈正比，齿轮啮合重叠系数越大，齿轮噪声就越小，可以选用斜齿轮传动来加大齿轮啮合段和齿轮刚度，提高齿轮对噪声的控制。齿轮的变位系数也...
减速机
齿轮
最新回答： 齿轮结构设计和制造精度对噪声的影响是很关键的，设计合理、具有较高工作平稳性等级的齿轮在传动时受到的冲击、振动小，噪声也就小。
减速机
炉排
最新回答： 固体燃料锅炉底部大体上呈“目”字款式的铁器叫炉排 ，有固定与移动式两种，功用有二：1、阻挡燃料下落，形成燃烧面;2、有利空气的进入以助燃。
减速机
最新回答： 在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之...
减速机
最新回答： 小基座号的摆线减速机都是用润滑脂的，这样的话可以任意安装位置，不管怎么安装都可以。美孚石油UNIREXN2或同类型润滑脂，如果大基座号的话，一般都是用油浴润滑，...
减速机
最新回答： 减速比越大，减速机的输出扭矩越大，减速机载荷能力越大，减速机减速扭矩计算如下： 速比＝电机输出转数÷减速机输出转数（“速比”也称“驱动比”）
减速机
最新回答： 用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。
减速机
最新回答： 承载能力高谐波传动中，齿与齿的啮合是面接触，加上同时啮合齿数(重叠系数)比较 多，因而单位面积载荷小，承载能力较其他传动形式高。
减速机
最新回答： 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配...
减速机
最新回答： 新宝减速机采用适用于防振动，低噪音的行星减速机构造和斜齿轮，能最大限度的发挥其强度，实现静音化。采用体质钢材直接进行本体的机械加工，在小巧、坚固的本体中发挥出最...
减速机
最新回答： 减速机的类型有：圆柱齿轮传动减速机、行星齿轮传动减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、谐波减速机、平行轴减速机、直交轴减速机等等
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