2022-03-28 丨 Jenny 丨 阅读(771)
日本汽车的可靠性在合资品牌中具有较小的优势,因此日本汽车的声誉具有良好的质量。但是,需要注意的是,日本汽车的可靠性只比其他品牌略好,差距也不太明显。如果你带着日本汽车质量好的心理去买日本汽车,你会在买车后感到失望。因为日本汽车的可靠性不如宣传好,可能存在很多小问题,所以今天就来了解一下丰田卡罗拉怎么样?丰田卡罗拉召回事件又是怎么回事呢?
丰田卡罗拉怎么样?
2021款丰田卡罗拉上市于7月份,可能有相当多的车迷对于丰田的新款升级并不满意,但在买买君看来,作为一款全球最畅销的车型,保守升级当然是最为稳妥的。虽然丰田卡罗拉新款升级并不那么明显,但以消费者的角度来看,它还是非常符合家用的定位:众所周知,卡罗拉和雷玲实际上是同一辆车,但日本版和美国版的全球车型之间的区别不同于雷玲强大的运动风格,国内卡罗拉仍然是一种简单的家居风格。新的卡罗拉正面格栅面积不大,整体形状也不夸张。这是一种常规的外观,可以得到全家人的一致认可。
新款丰田花冠仍采用旧款动力,分为1.2T涡轮增压和1.8L混合动力,其中1.2T版最大马力为116PS。可能不会给你思域的推背感,但根据车主的口碑数据,1.2T100公里的油耗是7L,1.8L混合动力版的油耗低到5.1L/100公里,所以燃油经济性不用说。
除此以外,新款丰田卡罗拉基于丰田全新TNGA平台打造,这给新款卡罗拉带来两个好处:一是实现了在低配车型上搭载主动安全系统和L2辅助驾驶功能;二是TNGA架构强调低重心紧凑设计,这种理念天然适合卡罗拉这样的A级车,同时也算是补偿了一些卡罗拉一直欠缺的驾驶激情吧。
总之,丰田卡罗拉的新款更新体现了一个稳字,省心又省油依然是新款卡罗拉的主基调,同时TNGA架构也给它带来一些不一样的驾驶体验,哪怕优惠不是特别大,买买君依然认为它是家庭用车的首选之一。
丰田卡罗拉召回事件又是怎么回事呢?
1月27日,丰田在国内又一次大规模召回,这次涉及到的是A级车中的姊妹车型,卡罗拉和雷凌,共计要召回32万多辆。由于车辆发动机点火线圈制造问题,点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差,可能会导致1级线圈与中心铁芯接触,线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下,发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断,切断供给火花塞的电源,导致车辆在行驶中熄火,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。因此一汽丰田将要召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉车型,数量为162301辆,广汽丰田召回的为2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌车型,共计161614辆。
虽说召回体现了车企负责任的态度,但是频繁且大量的召回则让人们质疑你的造车工艺与质量。但是丰田2021年粗略算一下就不下十次的召回,最近的一次则是去年12月10日,共计召回90万辆左右,涉及到了凯美瑞、亚洲龙、RAV4、雷克萨斯等部分车型,相比之下这次的32万辆就有点小巫见大巫了。
除了对车主负责外,对于企业来说也要对质量把关更为严格。
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