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匿名用户
2020-09-29
越来越多的车型让消费者的选择综合征越发严重，如今的中级车市场不地往更大更豪华的趋势发展，级别的概念也变得越来越模糊，当您已经确定花30多万买一台车的时候，眼花缭乱的中级车已经够让您纠结了，但更纠结的是，中高级车型也进入了您预算的范围，因此这样的凯迪拉克XTS错位对比奥迪A4L评测也就应运而生了。
凯迪拉克XTS 28T搭载的LTG 2.0T在输出方面绝对是让人满意的，甚至有着“国产车型最强2.0T”的称号。作为前驱车型的XTS，即便原厂已配备245宽度的大脚，起步时要右脚踩得稍微重一点，还是能很容易让前轮尖叫起来。
匿名用户
2020-09-29
外观上XTS采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，和旗舰车型
CT6非常相似。比如Y字形LED大灯、高位刹车灯、扰流板、L形的尾灯、凯迪拉克一贯的短前悬+长后悬的设计。从外观上看XTS给人的感觉是成熟稳重的大叔，但这位大叔又并不油腻，因为运动的原因，在成熟之余还有很多张扬的活力。
XTS的外形设计官方称为钻石切割理念，整体的造型设计也是过去凯迪拉克的传承，四四方方，特别是两侧勾勒的线条将整个车框起来，敦实厚重的感觉自然流露出来，这是所谓的成熟一面，又因为比如闪电形状的大灯、像书法中一撇的尾灯这些细节元素的点缀，在稳重中多了一些灵动和张力。
比如盾形的进气格栅如果单纯得放着会很古板，但匹配上两侧泪眼状的日间行车灯，前脸不会那么刻板和庄重，反而多了一些灵气。尾部也是这样，看凯迪拉克的老爷车就会发现，凯迪拉克特别喜欢营造巨大的后备箱，竖状尾灯撑起尾部的空间，四平八稳的设计有一种岿然不动的气势，但因为有了一撇的写意，将这种威严舒缓了不少。
XTS长5103mm、宽1852mm、高1502mm、轴距2837mm，什么概念呢?要比奔驰C的加长版(参数|图片)大一圈，但轴距不如加长的奔驰C，标准轴距的奔驰C轴距也达到了2840mm。这主要是因为XTS和奔驰C的发动机布局不同，前者是横置，后者是纵置，奔驰的发动机一定程度上挤占了后部空间，所以实际表现来看，XTS的空间还是不错的。