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匿名用户
2020-12-19
比亚迪秦PLUS骁云1.5L发动机将压缩比做到了15.5:1，并且增大了冲程-缸径比，采用阿特金森循环，配备EGR废气再循环系统，采取一系列降摩擦措施等。不过，超高效率的代价则是平庸的动力性，这台发动机的最大功率仅81kW，峰值扭矩135N·m。但秦PLUS是一辆插电混动车型，在电机的加持下，其零百加速时间可以达到7秒级，这台发动机最大的缺点也得到了补足。