其实，这并非充电桩行业 次站在风口上。根据相关数据显示：2017年初，国内公共充电基础设施运营商超过1000多家，但截至目前，这些企业*剩下约100家，10%的存活率着实让人惊讶。之所以会出现如此“惨烈”的情况，与充电桩行业整体运营效率不高、前期投资规模大、回报周期长等原因脱不了关系。根据赛迪数据显示，充电桩的投资回收期与充电桩的使用率有着密切关系。对于交流慢充桩，在使用率5%和30%两种情况下，投资回收期为3年和半年。对于直流快充桩，在使用率5%和30%两种情况中，投资回收期为12年和2年。而中金公司则认为，只有当直流桩利用率高于8%，充电运营公司方可实现盈利。电动汽车与燃油汽车的主要区别在哪里？珠海六口电单车新能源充电桩联系方式
从充电桩盈利能力的测算可以看出，公交车、出租车/网约车的充电服务盈 利尤其突出，且在充电运营市场中所占的比例较大。在国家电网所运营的充电桩/ 站中，国家电网主推高速公路充电网络，积极推进互联互通。2009 年开始推动充 电桩建设，并于 2010 年建成 充电站。布桩重点在高速公路服务区以及大中型 城市。14 年起每年进行充电桩招标，至 2020 年 2 月已建成超 3000 座高速公路充 电站，覆盖 3.1 超万公里。国网在其自营 APP“e 充电”上已经可以实现与绝大部 分充电运营商的互联互通。国网招标的充电桩类型有明显的大功率化、直流化的 特点。珠海六口电单车新能源充电桩联系方式现阶段，充电服务费依然是运营商的主要收入来源。
未来十年，万亿市场
野蛮生长之后热情开始下降，但没有人怀疑，充电桩是门能够做大做强的生意。
充电桩对于新能源汽车普及的重要性不言而喻，一个高密度的充电桩网络，是现阶段解决“里程焦虑”直接有效的方法，甚至决定了新能源汽车发展的上限。
一份调研报告显示，消费者在选购纯电动汽车时，充电桩的配置是位列**的相关因素。深谙此道的特斯拉，早在2015年就开始在中国建立超级充电站， 北起哈尔滨南至深圳，特斯拉车主可以*凭超级充电站就可以横穿中国。
中国消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰在接受未来汽车日报采访时，重点强调了充电桩基础设施对于促进新能源汽车产业的重要作用，他认为普及新能源汽车的关键就是丰富充电基础设施，提高电动汽车使用的便利性。
充电桩的建设甚至已经成为国家在新能源汽车技术上的博弈。“一些欧美国家在基础设施的投入逐步加大，充电桩将成为影响中国在世界新能源领域竞争的重要因素。”崔东树表示，补齐这块短板，将使中国的新能源车市场更加快速发展，让中国的新能源车产业在世界上占据优势地位。
近年来，电动汽车以其节能、环保、时尚的优势获得越来越多消费者喜爱，充电设施建设也逐步完善，***我们就来科普一下充电桩的小常识。
挑几个常见问题给大家解答一下
01、电动汽车与燃油汽车的主要区别在哪里？
从能量来源看：
A燃油汽车能量来源主要是传统燃油；
B电动汽车能量来源主要是电力；
从驱动方式看：
A燃油汽车主要由发动机和变速箱加注燃油来实现动力驱动；
B电动汽车主要是由电机和电池包通过固定齿比来实现动力驱动；
从用车成本看：
A燃油汽车保养周期短，加注燃油费用高，用车成本较高；
B电动汽车保养周期长，电力成本低，综合用车成本较燃油车降低2/3左右；
从用车体验看：
A燃油汽车动力传输效率低，且噪音大，伴有顿挫感；
B电动汽车动力传输效率高，提速快，噪音小且动力输出较为线性。
2020 年补贴政策有望保持相对稳定，政策支持体系搭建完毕。
充电桩市场未来三年将突破580亿元
充电桩市场前景广阔，电动汽车的增长势必带动充电桩市场需求。同时，利好政策、财政补贴等因素为充电桩市场注入定心剂，让以往一度亏损的行业受到重振，各路企业纷纷布局，其市场规模将保持增长。数据显示，2018年我国充电桩市场规模将近60亿元。随着各地充电基础设施建设规划逐步落地，充电桩市场规模将进一步扩大，到2020年将近180亿元；到2023年将超580亿元。
整体车桩比呈现下降趋势，公共桩中的直流桩机遇很大
2015年以来我国车桩比逐年下降，2019年新能源汽车车桩比已降至3.5:1，当前车桩比迅速下降主要受私人桩带动。数据显示, 2019年公共桩的车桩比仍为8.25:1,比值较2018年增加0.36,公共桩仍处于供应不足状态。充电便利性是设置公共充电桩的重要考量，鉴于直流充电桩充电效果更高，且成本更低。高功率的直流电桩单位时间具有更大的充电量，摊薄土建成本，增加收入，对运营商来说是个不错的选择，直流电桩将在公共电站的比例上升。2019年存量充电桩中，直流占比为41.6%,我们预计随直流充电桩普及,2020-2025年公共充电桩中直流占比有望达到60%。 参与充电桩制造的上市公司中，以配电、UPS、电源系统等制造商为主。珠海六口电单车新能源充电桩联系方式
燃油汽车保养周期短，加注燃油费用高，用车成本较高；珠海六口电单车新能源充电桩联系方式
因为充电桩不足的问题，很多新能源汽车用户并不能感受到便利，所以一直期待着续航里程的改善，所以三元锂电池如何提高续航，也是现今车企的重要解决问题。如果续航里程达到500公里，对于日常用车出行的新能源用户将会得到极大方面，首先在城市中用车可以基本满足充一次电，就可以使用一周，对于在远行问题上，也可满足500公里以内的需求。
电池的使用寿命影响续航里程
电池是电动车的动力支撑，然而所有的电池都是有寿命的，随着电池的使用，将会与续航能力呈现出负相关的态势，也就是说，随着电池使用时间增加，续航里程将会减少，现今电池的更换大约在5年左右，消费者的角度，当然是希望电池与汽车一样耐用才是 用车体验，如何提高电池的使用寿命，也是现今的关键。 珠海六口电单车新能源充电桩联系方式
深圳市润诚达电力科技有限公司，成立于2010年7月，是****，并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位，连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳，走向全国，研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地，可达到年产交流充电桩100000台以上，直流充电桩8000台以上，以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构，建立的当地的销售及售后服务网络，包括：上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。