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南京厂家电子升降装置价位

来源: 发布时间:2021-07-20

上海卓鹏智能的电子升降系统在FB501毛纺细纱机上的应用(二):

安装了电子升降及变频器后的效果:

2、 改支免换皮带轮,节省人工、提高效率

⑴ 使用变频系统设置工艺锭速,工艺设定和调整键成,不用人工频繁调换皮带轮。

⑵ 使用变频系统后,每台车每天多生产15~30分钟,32支纱计算,每台车每天产量提高3kg~6kg,年增产1~2吨。

3、 降低吨纱耗电

⑴ 大纱气圈小,风阻大,单位耗电量上升;大纱降速可降低吨纱耗电量。

⑵ 中纱气圈稳定,提速带来产量增加,大于边际耗电量上升,降低吨纱耗电。

⑶ 实测吨纱耗电量不变,产量上升3%~5%。





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上海卓鹏智能的电子升降系统在FB501毛纺细纱机上的应用(三):

安装了电子升降及变频器后的效果:

4、 提高卷装容量

⑴科学的底部成型功能,易调节、卷装容量大。

⑵ 针对纱管锥度进行算法补偿,充分利用可用空间提高卷装容量。


 变频系统可提供的每落纱纺纱时间、停车时间、平均前罗拉转速、产量统计等功能,辅助生产管理。

 变频系统具有根据纺纱工艺计算理论产量的功能,辅助生产计划合理安排。


5、 自动络筒降低退绕脱圈,提高自络速度

⑴ 成型算法有效避免脱圈,减少纱辫子纱。

⑵ 自络速度可由1000m/min提高至1200m/min~1600m/min。

⑶ 尾纱、包身纱精确控制,方便自动络筒机找头。

6、 成型工艺调节方便,无需更改成型牙、卷绕牙,提高生产效率

⑴ 快速灵活的调节凸轮比、螺距、级升量、动程等,无需更换齿轮,达到理想纺纱效果。

⑵ 工艺设置键保存、键调用,定制属工艺库。

⑶ 落纱重新开车时不用手摇提升钢板到始纺位置,降低落纱工劳动强度。

7、 断电同步不产生重叠纱、不断纱,提高纱线品质

⑴ 停电、急停等异常停车情况不产生重叠纱、不断纱。

⑵ 电子刹车功能保证停车无弱捻纱。

8、 钢令板工艺动作多样,有效控制了断头

拉中纱、落纱返升、管顶纱等逻辑动作有效减少30%断头。



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3、电子凸轮优点

  电子凸轮是通过控制器控制伺服电机来模拟机械凸轮的功能。

  电子凸轮的结构,注定了其具有很多比机械凸轮优越的特点。

  电子凸轮的使用使机器的控制精度提高,控制距离加远,故障率降低,可靠性提高;简化了机构,使机构更加灵活,使调试和维修变得简便。电子凸轮用软件来控制信号,改变程序就能改变控制信号的输出规律,继而改变工艺过程。如果对电子凸轮的控制器进行一定的改进和采用精度更高的传感器,能够增加其开关数,任意设置输出点的接通关断时间,使其变成能够满足多种场合通用性很强的电子凸轮。

百度百科:电子凸轮(电子升降)一

      电子凸轮(英文简称ECAM)是利用构造的凸轮曲线来模拟机械凸轮,以达到机械凸轮系统相同的凸轮轴与主轴之间相对运动的软件系统。

     电子凸轮采用编码器作为位置传感器,可以通过通讯端口和PC或手持编程器(Handy terminal)进行通信。PC和手持编程器提供给用户编程使用,为用户提供了方便的编程界面。信号输出采用并行(PIO)和串行(SIO)两种方式,输出信号可以直接用来控制伺服电机的驱动器,也可以通过控制器将信号集中处理后控制变频器等驱动装置,实现运动控制的目的。

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上海卓鹏智能交流伺服系统在细纱机电子凸轮上的运用(四)

      在细纱机说明书中详细说明卷绕齿轮ZF/ZG的 理论,合适的锭子传动对于降低断头率、提高捻匀率 计算方法,但罗拉的数据忽略锭带打滑和细纱捻缩的影响,同时成形还受卷绕密度等因素的影响,卷绕传动:包括钢领板、导纱钩、气圈环的运动。 机械所提供的齿轮有限,所以机械上调换齿轮只能取计算值靠近的数值,现在采用“电子凸轮”后, 对低毛羽、提高色泽、保证张力稳定具有重要作用。 ZG取值不受限制。

具有人工智能的“电子凸轮”的适位停车:可以保证留头、降低断头率。电子升降开发应用,彻底改变了传统的纺纱成形工艺,现在用户只需更改参数设定即可生成无数种卷绕成形曲线供你选择,非常人性化。值得推广。 电子升降装置应用哪些行业。南京厂家电子升降装置价位

上海卓鹏电子升降装置厂家供应。南京厂家电子升降装置价位

上海卓鹏智能的电子升降系统是适用于所有机型的细纱机的钢令板电子升降成形系统!提供一种细纱机电子升降系统,通过PLC控制伺服驱动器及伺服电机,实现管纱成形的全过程,无需复杂的机械结构,省去大量的安装调整工作,减少维修的工作;可根据纱线品种和质量要求以及后道络筒工序的要求,对其纱管成形在触摸屏上进行编程,可纺制出更加符合要求的成形巻装。 

主要采用牵吊拉杆通过牵吊带并绕过导轮连接钢领板,平衡链条绕过导轮连接平衡重锤,特征是传动轴固定在车头二墙板上,在传动轴上分别安装钢领板升降链轮、同步带、平衡链轮及从动轮,伺服电机及减速器通过支承座安装在车头底板上,驱动轮安装在伺服电机及减速器的输出轴上,伺服电机及减速器连接伺服驱动器,伺服驱动器、PLC可编程控制器装在电气控制箱内,PLC可编程控制器分别与触摸屏及编码器连接。



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