解放虎V拉杆

一汽解放JH6 6×4纯电动牵引车采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池电量高达423kWh。动力方面，搭载了北京佩特来永磁同步电机，马力可达480匹，拥有惊人的3500N·m的扭矩。与电机匹配的是一汽12挡变速箱，型号为CA12TAX230A3。这款车因为有超大的电量也造就了超长的续航里程，同时配备了解放自主的电控节能技术，拥有制动能力回收功能，可降低能耗10%，进一步提升了车辆的续航里程。无论是一汽解放的J6L载货车还是一汽青岛解放的龙VH2.0载货车都有着超高的市场销量和非常好的用户口碑，解放也是趁热打铁在本届商务大会上推出了全新的解放JK6 4×2载货车。一汽解放JH6摩擦焊推力杆、气瓶轻量化支架、腹翼连接悬挂等均在保证效果及作用的前提下。解放虎V拉杆

一汽解放JH6集低气耗、低自重、高动力、高可靠、高舒适五大优势于一体。低气耗：FCRI2000bar共轨技术、分布式低污染燃烧技术、专有电控非对称增压技术、低摩擦技术，热效率行业非常高，油耗再降低3%；智能闭环排放控制技术，尾气污染物排放少，尿素消耗再降3%。低自重：一汽解放JH6摩擦焊推力杆、气瓶轻量化支架、腹翼连接悬挂等均在保证效果及作用的前提下，分别降低重量。高动力：多元动力选择，真正的**动力，扭矩行业大，加速快、爬坡强。高可靠：国际成熟废气再循环技术，排放稳定，路权无忧，出行无阻；国际激光焊接**化钢活塞技术，**度高耐热蠕铁缸盖技术，大修里程超150万公里；一汽解放JH6采用国际先进旋流有效混合技术，尿素雾化效果好，尿素不结晶；发动机制动功率行业，人车出行安全。 解放虎V拉杆热效率行业非常高，油耗再降低3%；智能闭环排放控制技术，尾气污染物排放少，尿素消耗再降3%。低自重。

一汽解放J6P新北方版有电加热座椅，这款车电加热座椅的特点是加热快，在零下20摄氏度的环境中，加热只需要4分钟左右，之后，座椅的表面温度可以达到28摄氏度，这个温度让司机的屁股格外舒服。一汽解放J6P新北方版有**暖风，10-15分钟车内就可以形成舒适的温度，这时候司机把发动机熄火以后可以安心睡觉，这样的好处有两个，一是可以避免发动机一直启动带来的噪音，二是没有了振动，司机休息更舒适了。一汽解放J6P新北方版配备了220V电源，这种标配的优点是可以在车上做饭，烧水，相当于具备了移动之家的特点。更重要的是，它标配15kW水暖加热器，车辆启动时间更快。另外，不需要启动发动机就可以给油箱预热，它的原理是通过加热发动机冷却液来使得水温升高，以达到预热发动机及油箱的效果，一般而言，预热15分钟以后便可启动车辆并消耗0号柴油。 一汽解放国六LNG搭载的天然气发动机具备的标志性特征是：马力大，里程长，收益更增值。

当用户转向高 效率、低成本的运营模式，对运输工具品质和性能的要求越来越高。2019年上市的一汽解放J6 2.0全系产品，就是一款能够识别用户需求的新款产品，凝聚了一汽解放对于各细分市场需求变化的深刻把握。一汽解放J6 2.0致力打造高安全、高舒适的重卡。其中，解放新J6领航版2.0产品，直面中**物流市场用车安全、低运营成本的需求，树立中国物流商用车品质**。看外观，延续经典传承；看配置，紧追时代需求。新车无论是动力、舒适性、可靠性，还是轻量化、家居化方面，都将带给卡友全新的体验。 1500小时发动机排放测试，800小时制动耐久实验，5000次热冲击发动机台架测试。解放虎V拉杆

深耕技术，发力产品，一汽解放承担起了商用车**者所应担当的责任 在打造绿色中国、构建生态文明的道路上。解放虎V拉杆

    今年1-8月份，青汽共销售中重卡83555辆，同比增长，实现了从品质到销量的全方面跨越式增长。一汽解放青岛汽车有限公司经理纪胜师在致辞中介绍道：“从根本上来讲，解放卡车的持续**得益于从研发设计、生产制造、售后服务等全生命周期的精心培育。在产品轻量化、智能化的优势之上，不断精研细分市场的运营模式，提升在特定市场的产品优势。”秉承其不断精研的发展历程，一汽解放青岛汽车有限公司载货品系经理耿立坤在会上强调了一个字——“变”。 解放虎V拉杆

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