因其丙烯酸聚硅氧烷技术，Hardtop One可持久美化您的资产。虽然涂料及涂层在建筑预算中只占相对较小的成本（0.5%-2%），但可能会对绿色建筑评分产生重大影响。佐敦绿色涂料可贡献获取LEED v4认证建筑所需所有分数的27%。 相较于传统建筑，绿色建筑运营成本可降低14%，建筑价值可提高7%，占用率可提高23%（资料来源：Dodge Data & Analytics 2016）。此涂层不仅可以帮助您持久美化资产，让您拥有有价值的绿色建筑积分，并且提高资产盈利能力。 Hardtop One也是海上设施维护系统的一部分，已通过若干涂层系统可能面临的严格要求，从而延迟维护，因其...

桥梁涂层体系 随着时间的推移，几种技术和体系已用于保护钢制桥梁。铅质颜料在70年代引起了环境关注，并被含磷酸锌颜料的醇酸基体系所取代。金属化仍然是使用富锌的有机和无机底漆的推荐系统，但现在与环氧/聚氨酯或聚硅氧烷涂料结合使用。当涉及到维护涂层体系时，仍然优先选择表面耐受能力良好的环氧胶泥。 桥梁通常包括钢制梁、大梁和使用各种尺寸和构造的连接/拼接板的其他结构构件的铆钉或螺栓连接。采用强度螺栓进行固定连接。连接/拼接和结构构件的接口称为接合面。 佐敦DW型无溶剂环氧饮水舱漆怎么样？佐敦纯环氧底漆销售信息 Tankguard SF是一种无溶剂酚醛环氧储罐内衬涂料。湿碰湿施工使Ta...

Baltoflake是一种玻璃鳞片增强型不饱和聚酯涂料。这款超厚浆型防护涂料，具有出色耐磨性、快速固化等特点，并且能够提供长效防腐蚀性能。 产品类型：聚酯 适用范围 推荐用于机械磨损严重且环境恶劣的地方。推荐用于近海环境，包括浪溅区、防波堤、桩、潮汐带、甲板、蓄电池室、发电站、地下储罐的外部、混凝土堤、炼化厂、桥梁、采矿设备和不易于维修的钢结构。 当施工温度高于25°C，推荐Baltoflake FC用于单道涂层，或者作为面漆施工在Baltoflake涂层上。 优点： 超长防护——近40年在挪威北海服务，无需维护 出色的防腐性能 快速固化/3...

Jotamastic 90是双组份低表面处理环氧涂料，适用用于维修及修补。产品在佐敦Multicolour Industry (MCI)系统中具有低表面处理、高固含量、高硬度及多种颜色提供等特点。Jotamastic 90还具有复涂间隔短，并可以提高客户的涂装效率。在高腐蚀性环境中提供长期保护。 通则： 主要用于维修和修补。 船舶漆领域： 船体外壳、内外区域。 工业保护漆领域： 推荐用于海上环境，包括浪溅区、炼化厂、发电站、桥梁、建筑、采矿设备及普通钢结构。 优点 可调色，有丰富色彩提供 复涂间隔短，提高涂装效率 坚韧、简单易用、...