关于白点构成的理论较多。但比较有说服力而又能被实践证明的是：白点是由于钢中氢和组织应力一同作用的结果。这儿的组织应力主要指奥氏体转变为马氏体和珠光体时构成的内应力。没有必定数量的氢和较明显的组织应力，白点是不能构成的。但是，若只是含氢量较高，而组织应力不大，一般也不会出现白点。例如，单相的奥氏体和铁素体类钢，因没有相变的组织应力，就很少出现白点。 氢气和组织应力是怎么促进构成白点的呢？目前对这些问题的知道大致如下： 1）钢中含有氢时，使钢的塑性下降。当含氢量到达某数值时，塑性急剧地下降，构成氢脆现象。尤其当钢内长时间存在应力的情况下，氢能够分散到应力集中区（空位溶解的氢...

重力铸造能够解决砂孔的理论原理2: 压铸工艺中铝液在模具中凝固非常快，实际上不可能补缩，致使铸件容易产生细小的缩孔和缩松，铸件壁越厚，这种缺陷越严重，因此，压铸一般只适合于壁厚在6mm以下的铸件； 而在重力铸造工艺中铝液在模具的凝固的速度很慢，在凝固的过程中铸件从下到上逐层凝固，在重力的作用下上层对下层补缩，***的凝固位置在上部的冒口，而冒口部分**终通过切割去除，从面得到一个致密的铸件。 铸造分为一般铸造及高压铸造，我们常说的压铸是指高压压铸，是用压铸机将熔化的铝合金高速的压入模具中，并在高压下快速冷却成形。而一般铸造又分为砂铸，重力铸造，低压铸造，脱蜡铸造，差压铸造...

有时分气体也会和缩孔结合在一起，那么铝液里面分出的气体相同或许留在缩孔里面。的那个气泡受热压力变大的时分，气孔外表就会比较润滑。可是假设情况相反，孔里面的外表就会发生很多的皱纹，产品的外形就会有影响。当重力铸造铝合金液里面含有的氢量越高，重力铸造件里面发生的***就会越多，然后使铝合金重力铸造件的气密性和耐蚀性有所下降，力学性能也会受影响。所以假设想要改进这种情况的话，一定要注意供给的熔炼条件，假设能够添加一些掩盖剂的话，效果就会有所不同。再合刁难吕溶液的精粹处理，含氢量就能够得到有用的控制。翻砂铸造其实是属于一个传统铸造方式了，所以自然而然我们可以知道；南平重力铸造推荐咨询首先一定要做好车间...