骑行头盔毕竟是需要长时间顶在脑袋上的东西，头盔重量自然是越轻越好。不过很多头盔为了达到安全认证标准，其实没办法把EPS做得太薄或者降低密度，这本身也违背了头盔的安全性能。多数自行车头盔重量范围落在200g-300g 之间，能做到200克以下又保证安全性的， 非常少，因为这种盔型很考验结构设计。如果你看到某款头盔特别轻，200克左右甚至以下，又是个不认识的杂牌，那你要警惕它的EPS强度和安全性！通风孔数越多，你的脑袋就越凉快。当然这也会**一定的头盔强度。一般的公路车和山地车盔15-28个通风孔数是比较常见的。
骑行头盔的种类有哪些？深圳gps定位骑行头盔监控视频
骑行头盔——骑行运动中生命坚实的保护屏障。骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。
佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要——保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75%的死亡原因是头部受到致命伤害。医学研究发现，骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤，并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。半盔式骑行头盔分为公路**（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。
深圳gps定位骑行头盔监控视频骑行头盔的原理是通过泡沫内层吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。
骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要--保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的。医学研究发现，骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤，并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。半盔式骑行头盔分为公路**(无帽檐)、公路山地两用(配可拆卸帽檐)等。使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。
头盔的设计主要是保护头部，但要达到比较好的保护状态以及配戴视野，你就必须要做到具备正确配戴头盔的概念与技能。并不是买了头盔戴上去随便扣一扣就完事，全盔如此，还有为便利考虑，但下巴部位没有保护到的开放式的四分之三、半盔甚至戴给警察看的自行车头盔等。首先，在盔体选择的部分，目前多数的全盔都具备两种以上的盔体尺寸，你必须要根据自身的头围来选择适合的盔体大小。假设头围在56cm左右，则多数为S-M或M-L的盔体，如果选择过大的盔体外壳搭配更厚的内衬海绵，则会有重量过重且保护性不佳的概率，并且这种大头佛的外观也不是很漂亮。而过小的帽体除了会造成头部紧夹的不适感之外，盔体也无法给予骑士头部完整的保护性。骑行**头盔通常由7个有些组成。
每项运动都存在着不小的安全隐患，骑行也不例外。虽然我们都不希望发生意外，但是在事故发生的时候，头盔很可能会救你一命。现在，我们就来聊聊骑行头盔的作用，以及如何选择头盔和如何正确地佩戴头盔。骑自行车必须佩戴头盔的原因有且只有一个，那就是保护我们的头部。头盔早出现在19世纪80年代，其保护头部的原理是：戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止，不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，而头盔中聚合的球状物可吸收该撞击力，避免不幸事件的发生。头盔的通风性很重要，尤其是在炎热的夏天。深圳gps定位骑行头盔监控视频
因为头盔的骑行者骑行的时候，充当着很重要的角色。深圳gps定位骑行头盔监控视频
骑行头盔工厂想要出口到国外，安全认证是免不了。常见的两个国际认证标准，一个是美国的CPSC，一个欧盟的CE EN 1078。只有要过这两种认证其中之一，放心买。再不济，有过国标也行。头盔成型之后能否过安全测试，本身的结构设计和EPS发泡的密度是两大取决因素。它之所以能够在发生意外时保护你的头部，其中的重要部件高密度EPS起了关键作用。在受到外部撞击时，EPS迅速吸收大部分的冲击能量之后裂掉或者粉碎，而不是直接作用在脆弱的头部上。深圳gps定位骑行头盔监控视频
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