2020-09-21
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筒式减震器装在滑柱桶内，滑柱桶与转向拉杆刚性连接，压缩弹簧安裝在滑柱桶及转向拉杆总程上端支撑座内，弹黄上方根据海绵垫支撑在车体联接的前簧上座内，滑柱桶的下方根据球门铰链与悬挂系统的横摆臂相接。当车轱辘左右健身运动时，滑柱桶及转向拉杆总程沿减震器往复运动中心线挪动，另外，滑柱桶的下支撑点还随横摆臂晃动。
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2020-09-21
四轮定位设计方案到全部悬架几何图形，它的调节能够说成牵一发而动全身，要是稍微更改某一项数据信息，那麼别的几类也务必追随更改。改装汽车许多 时都是会拆换减震来减少车体，可是很多人仅仅拆换了减震就了事，而忽视了下摆臂。实际上因为减震减少，因此 下摆臂在安裝的情况下也会往上吹拂一定的视角，而便是那么一点小小视角便会导致Camber过大、主销后倾角更改(对于麦花臣悬架)、转为横支撑杆球笼损坏加重等难题。