顾客特殊要求作为公司体系的一部分后，良好的培训是执行的基础，但是在此我要特别强调的是，客户特殊要求的培训应重点对两类人进行培训，一是公司的审核员，还有一类是负责这个客户的项目小组成员。前面说了需要对审核员培训顾客特殊要求，这里就讲到不管是内部体系审核，过程审核，都需要确认客户特殊要求是否得到满足，当然二方审核时也需要确认供应商是否满足了我们客户对刺激供应商的管理要求。在审核时对客户特殊要求符合的确认是审核中的必要项目。2016国际标准的管理体系认证将减少应对不同客户所需的工作量。茂名16949认证多少费用
16949标准中一直要求，采用过程方法和风险性思维建立管理体系，能够有效规避或降低企业发生的风险。企业的任何经营活动，都会有风险，只是这种风险是大还是小的问题，在建立和实施管理体系时，企业就要时刻要考虑的，如何规避、降低、缓解、承担风险。那么，该如何做呢？运用过程方法+风险思维，
例如：不合格品控制，这是企业的一项活动，如何管理不合格品呢，企业要建立规章、制度、管控的流程，这些规章、制度、流程建立起来后，公司应组建一个小组，来评审一下，按照目前管控的方法管控，能不能把不合格品管控好，会有遗漏、混淆、误用、发货的风险吗？如有，就需要再完善，如果没有识别出来，认为，这种方法是满足要求的，那就按照要求实施，实施过程中，又发现了新的问题，怎么办呢，来完善我们的管理方法，不断的优化和改进，通过长期的有效运行，越来越贴近企业的实际了。
茂名16949认证多少费用新版IATF16949到底怎么实施，才能给企业带来真正的增值。
一般咨询流程：
1.企业需求分析:a.明确企业需求b.企业需求分析c.潜在需求分析。
2.咨询过程策划:a.全期工作计划b.咨询阶段计划c.定期工作效果评价。
3.体系诊断:a.诊断计划b.现场实施c.诊断报告d.改进建议。
4.体系分析:a.企业顾客需求分析b.现有管理体系分析c.薄弱环节分析d.运作效率分析e.管理体系整合分析。
5. 体系设计:a.确定体系运作流程b.确定流程接口c.确定组织结构及职能d.明确资源要求e.体系整合设计f.系统的文件化体系设计。
6. 培训提供:a.管理层培训b.标准理解培训c.文件编写培训d.体系运行培训e.内审员培训f.认证准备培训g.专项培训。
IATF16949是 国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致，但更着重于缺点防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。
IATF16949是国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。对所认证的公司厂家资格，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，不能**获得IATF16949：2002认证。对那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，也不能获得IATF16949：2002的认证。因此，IATF16949:2002的实施，对 三大汽车公司和他们的零备件制造供应商将有直接的影响。
采取有效的纠正或预防措施进行改进和提高，确保过程质量处于稳定受控状态。
作为APQP的下一个阶段，虽然其输出项目数量不多，但作为一个过程PDCA阶段的A（处置）的效果，却是关系到过程应用的持续性，同样，对于IATF 16949质量管理体系建立的项目而言，体系运行阶段的总结关系到企业IATF 16949质量管理体系的持续改进能力的结果。
进入此阶段，往往是在企业通过外部第三方验证机构现场审核结束并如期获得认证证书后，不少企业推行项目小组觉得车到码头船到岸了，可以将体系的运行暂告一段落，殊不知，一旦松懈，甚至将IATF 16949质量管理体系运行束之高阁，将会造成IATF 16949质量管理体系运行“两张皮”的怪圈。因此此阶段，需要项目推行小组针对系统运行薄弱部分（可参考外部第三方审核提出的缺失及同期客户审核的意见）建立系统的纠正措施方案，同时应持续保持推行期的激励制度，逐步将企业IATF 16949质量管理体系导入良性循环阶段。
申请IATF16949认证先要确定公司有汽车供应链客户。茂名16949认证多少费用
提供持续改进，强调缺点预防，以减少变差和浪费的质量管理体系。茂名16949认证多少费用
申请TS16949受理的基本条件
1) 申请方应是具有其自身职能和明确法律地位的组织，应有证明其具备明确法律地位的证明文件；
2) 具备法律法规要求的营业资质证书或等同的证明文件；
3) 申请认证的现场为IATF16949:2009认证适用范围，即汽车及汽车零部件的制造现场。
包括以下制造或装配过程：
a) 生产材料；
b) 生产件或服务件；
c) 装配；
d) 热处理、焊接、喷漆、电镀或其他**终服务。
注：工业用，农业用，非道路交通用(如矿业, 林业, 建筑业等)车的制造现场不适合IATF16949认证申请。
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