机械分类
喷油型
喷油泵
喷油泵主要用在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速
器是保障柴油机的低速运转和对比较高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
自吸油型
自吸油泵
启动前先在泵壳内灌满水
自吸油泵
或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,
吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。曲靖干油泵怎么样
排量控制
当变量活塞小腔压力大于大腔压力后,柱塞向右移动,同时带动斜盘和滑阀套变动:使斜盘角度逐渐变大,增大了油
泵的排量;同时滑阀滑套向右运动,逐步关闭斜盘活塞大腔与泄油口之间的油道,当弹簧力与油流压力形成新的平衡
和活塞大腔与泄油口之间的油道完全截断后,柱塞不再移动,此时斜盘不再摆动,油泵完成变量,流量输出稳定。外
界负载变化时油流压力与弹簧力之间的平衡再次打破,排量也随之变化,两者总是随着负载的变化而变化,处于一个
动态的平衡中。 曲靖干油泵怎么样般来说,柴油发电机耗油跟以下两个个因素有关:一、燃油消耗率。
如何选型
B、泵的排出侧必须装设阀门和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在液体倒流时可防止油泵反转。
C、管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,必须转弯的时候,弯头的弯曲
半径应该是管道直径的3~5倍,角度尽可能大于90℃。
D、排出管及其管接头应考虑所能承受的比较大压力。
5、油泵的操作条件很多,如液体的操作温度、吸入侧压力、排出侧容器压力、海拔高度、环境温度、操作是间
隙的还是连续的、齿轮泵的位置是固定的还是可移的。
油泵安装说明:
2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,
(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心芳。
5、在机组实际试运行2~3小时后,作末尾检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和
振动情况如下:
6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。
吸入和排出管路应该有支架。
分类结构
单体泵
单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠
近气缸盖的部位,使高压油管极大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。
合成泵
合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。
现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下
它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。
输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动。曲靖干油泵怎么样
柴油机的冷却水温度过低,会使柴油燃烧不完全,影响功率的发挥,也浪费燃油。曲靖干油泵怎么样
排量控制
在电控状态下,当外界的负载增加时,系统压力增大,当系统压力增大时,进入后泵的前泵油流和后泵油流的压力增
大,电脑检测相关信号控制电比例阀出口的先导二次压力也越大,前者作用在一级活塞上,后者作用在二级活塞上,
二者推动活塞克服弹簧力向左运动,活塞向左推动滑阀阀芯克服滑阀阀芯弹簧力向左运动,使滑阀阀芯处于左位,这
时候后AY油泵油流即可通过滑阀阀芯左位作用到变量活塞的大端,此处油道由常闭变常开,因活塞两端的截面积不
等,作用在斜盘变量活塞大端的压力大于变量活塞柱塞小端压力, 曲靖干油泵怎么样