热熔道路标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的涂料。热熔是生产标线涂料的工艺之一,在当今社会,路面划线也多采用热熔涂料来进行,因此扮演着十分重要的地位,***,小编就给大家揭开热熔涂料的神秘面纱,看看它的配方以及使用方法。大家多多指教。
工具/原料
碳五树脂 130公斤
玻璃微珠 2-3.5 (根据要求添加)
氯化石蜡 或PE蜡10公斤
4 钛白粉18(15-25)
白沙 400公斤
增塑剂 11.5公斤
**增白剂rqt- k-1180到200克(万分之二)
热熔划线机方法/步骤
将涂料各种原料混合在一起,充分搅拌均匀。特别是注意要加入热熔涂料**荧光增白剂RQT-K-1.添加量在万分之二左右。将充分搅拌好的标线涂料倒入熔融斧之中,开始加热。
加热到220℃左右,涂料热熔这道程序已经完成,然后热熔划线机即可开始运作。
***按照指定的位置进行有序划线,等待晾干之后,整个热熔涂料划线程序完成,等待检验是否合格。
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热熔标线标线变形和齿边
(1)主要是轮胎压痕和斑迹。应选择合适粘度和较好流动性的质量涂料。加强施工管理,涂膜完全干燥后开放交通。
(2)涂层表面有横向条纹是由于涂料斗槽振动,涂料粘度过大路面不平等原因。应掌握好施工温度,斗槽刮板及时检查和处理。彻底清扫路面,施工推车时,应避免斗槽震动。
(3)涂层表面有纵向条纹,是由于热熔涂料在加热过程中产生局部烧焦,也可能有异物混入。另外,涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣附着时,也会造成纵向条纹。 常州常温线报价交安设施领航者,您值得信赖。
热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上,这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.5~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能,使用寿命较长,依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算,小和涂料本身的质量而定,一般可达(2~3)年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时,要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
(1)膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车,甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工。
(2)良好的使用效果。热熔涂料的涂膜线条完整清晰,边角分明,鲜明度高,有立体感。
(3)优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用,标线的使用寿命可达2年。
(4)夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料,施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠,所以可以获得较好的反光效果,减少交通事故,符合现代交通设施的要求。
三热熔型涂料
它不同于其他道路标线,成分中无溶剂挥发分,施工时靠加热使粉状涂料熔化,然后再利用专门的设备涂敷在地面上,冷凝后成为鲜明的标线。因此,它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发,而是物理冷凝固化。由于热熔涂料具有施工超速干、耐久耐磨性强和夜间反光的特点,应用范围和使用量都在逐年扩大。它**适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上,我国和世界上一些其他国家也将它应用在高速公路上作反光标线使用。
由于热熔涂料的涂膜较其他涂料的涂膜厚得多(一般热熔涂料1.5~2mm厚度的用量约为4~5kg/m2),虽然热熔涂料的单价较其他涂料便宜,但单位涂敷面积的造价则相当高,一般高出常温涂料几倍,所以在经济不发达的地区不很适用。此外,热熔涂料对路况的要求条件也比较高,用于新路面比较好;对于时间较长的、已经老化开裂的沥青路面就不太适用。另外,由于热溶型涂料要求在施工的过程中进行加热,所以施工的设备和过程也相对复杂,需要更多地投入。
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在马路上,有一些常见的标识,大多数老司机都选择了忽略和无视。但小编提醒你:今年落实严格记分,以前可以不扣分的违章行为,现在必须扣。如果你不认识下面5种标志,那驾照上的分可能要被扣光了。
1.倒三角标线倒三角标线是两条白色的平行虚线和一个倒立的三角形,这是减速让行标志。车辆在此处必须减速,让主干道车辆或过街行人先行。在设有减速让行线的路口,支路车辆与干路车辆发生交通事故时,支路车辆要负主要责任,若机动车在斑马线前不主动减速避让行人,将被罚款100元、扣3分。
2.菱形标线这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置,它的作用是用来提示驾驶员,前方已接近人行横道,应减速慢行,并须注意行人横过马路。
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中旺科技告诉您:道路标线有以下种类:
1、道路交通标线按功能可分为三类:
1)指示标线:指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等的标线;
2)禁止标线:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定的标线;
3)警告标线:促使道路使用者了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范或应变措施的标线。
2、道路交通标线按设置方式可分为三类:
1)纵向标线:沿道路行车方向设置的标线;
2)横向标线:与道路行车方向成一定角度设置的标线;
3)其他标线:字符标记或其他形式标线。 常州常温线报价
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