不知大家伙儿有没有发现，每当我们在选购家用车时，过去总会纠结于两厢车还是三厢车，而现在对于车型的选择可以说是越来越多。但也正是因为多了很多选择，也使得我们在选购家用车时，对于车辆各方面的要求也越来越严苛。比如追求舒适性的，会更多倾向于轿车类；追求大空间的，会更多倾向于SUV。那如果二者都要呢？MPV安排！其实从近两年国内汽车市场的发展趋势也可以发现，MPV车型已经不再只是合资品牌，甚至更明确一点不再是别克GL8一款车的天下了。且不说在国产自主品牌阵营中有多少新车，*是同属合资品牌阵营的，就有一款欧范儿十足的MPV——福特途睿欧。对于福特途睿欧这款MPV，其实在国内来说它的名气远不如别克GL8，但这并不意味着它就没有名气。要知道在欧洲地区，福特途睿欧可是等同于别克GL8在国内的名气和市占率了。那抛开名利场不说，就车型本身来看，福特途睿欧不仅在舒适性、空间表现，以及安全性能方面不输别克GL8，且在性价比方面更是正中国内消费者的下怀。在今年4月15日，福特途睿欧也正式上市了其2020款新车型，并以适用于家庭出行的手动挡与自动挡版型为主，全系一步到位国六B排放标准的同时，也在空间、配置方面进一步优化升级。空间方面。全新福特途睿欧商务尊崇一步到位。徐汇区欧系途睿欧油耗
福特途睿欧是福特在2012年推出的一款主要面向欧洲市场的MPV车型，随后在2015年正式引入江铃福特进行国产，近年来国内汽车市场对MPV车型的需求也越来越大。虽然GL8、奥德赛等车型一直在国内MPV市场上称霸，但福特途睿欧无疑是值得一提的车型，未来很有可能会成为MPV市场上销量榜首的存在。在外观方面，福特途睿欧的车头设计得非常圆润，而车尾则是方方正正的造型，这是经典的欧洲MPV的风格。前脸采用了多边形的中网造型，上半部分以及**采用了镀铬横幅进行填充，保险杠部分也采用了镀铬饰条连接雾灯的横贯式设计。使得整个前脸具有很强的层次感，凸显出了它的豪华气质。车身侧面和车尾看上去则是方正的造型，给人的感觉有点像一辆面包车，但是从隐私玻璃、流畅的车身线条以及尾部的镀铬饰条都能够告知你其实是一台商务用车，MPV该有的豪华气质它一点也不缺。途睿欧的车身尺寸为4976/2032/1990mm，轴距长度为2933mm，其在车身宽度和高度上都超越了别克GL8车型，车内采用了2+2+3的7座布局形式，乘坐空间非常宽阔，不会造型相互侵占的问题，行李箱空间达到1360升，同时可支持第三排座椅放倒和向前翻折的功能，进一步扩大行李箱空间，满足用户多元化的用车需求。内饰部分。徐汇区欧系途睿欧油耗享誉欧洲舒适驾乘体验福特途睿欧。
大幅度保障了其舒适性。除了RAS后空气悬挂系统，途睿欧整体的NVH水平出色，发动机噪音小，侧窗不可开启，玻璃和门框之间是完全密封的，这就减弱了风噪。反正不管是发动机还是底盘、风噪，途睿欧整个行驶过程中的静音水平，都达到了高级轿车的水准。家庭用车安全自然要到位，途睿欧车身用的是一体式成型设计，有着比较高的完整度，车架采用**度硼钢，强度是普通钢材强度的4-5倍。还有安全气囊、倒车影像等辅助配置，主被动安全都做得比较好。抛开车辆本身，途睿欧获得的安全荣誉也值得一说，它曾在欧洲的碰撞测试中拿下过5星的成绩，是目前实车少数拿过高得分的MPV车型。车内搭载的HSA坡道辅助系统，当车辆处于坡道上时，驾驶员从松开制动踏板到踩油门的过程中，都会保持先前的制动压力，确保车辆短时间的制动状态，这些在长途自驾中都是很有优势的部分。全系还标配了GPS导航系统、倒车视频影像、液晶触摸显示屏、蓝牙免提车载电话等七大配置，舒适性和可开性更强。途睿欧起步价只需要，空间大配置到位，价格不贵，但从不在配置上做减法，是一款性价比很不错的MPV，无论是商务招待还是日常家用，它都可以轻松胜任，关键时刻还不会给你掉链子。
坐起來的舒适度相比第二排来也不低。置物空间多交通出行高效率上升。针对家中有宝宝的，对车辆空间规格很高。途睿欧的大空间也还产生了丰富多彩的置物空间，车身前后左右配置了近二十处的置物点，便捷小物件的存取置放。而且后面一排坐椅也可自由变换，还能放倒、往前翻转的变换，扩充后汽车后备箱容量做到了1360L，适合存放大物件，无论出门旅游或是是逛街购物，无论是行李箱還是平时物件，都能非常好的存放进后备箱，这也是许多大家庭下手购买途睿欧的缘故。那样的规格设计方案还有一个优点，便是促使途睿欧有着一个独特的角度。它1990mm的车高相比平级车均值高约11%，前座视线宽阔，不但平时驾驶能够更强分辨实时路况车辆状况，像碰到出现意外状况还可以立即开展预测，例如根据查询正前方拥挤的情况来分辨自身是否应当立即休假了，再例如正前方有出现意外产生，还可以立即变更车道，这种都让交通出行高效率变高了。途睿欧的大也不是所谓地澎涨，只是掌握分寸的空间感。沒有一味地追求完美车身让它在泊车的情况下较为便捷，即使车高超过平级，但也操纵在有效范畴内，就算是高度限制的地下车库，也可以轻轻松松进到。福特途睿欧在安全方面，以**度硼钢打造的车身结构。
就是RAS后空气悬挂，很大程度上保证了乘坐的稳定性。并且因为车宽有优势，途睿欧还将舒适性延续到了第三排座椅，不管坐哪个位置都不算是将就，所以就是坐过的人都说好。当然，大车型的安全方面，福特途睿欧也照顾的比较周全。其车身采用了**度硼钢材料，是普通钢材强度的4-5倍，能大幅提高车身强度。而且前后驻车雷达、倒车影像也都有配备，能让驾驶员更便捷地操作这台"大车"。另外，必备的ESP系统也来自博世，能防止车轮打滑、车辆失控。HSA坡道辅助系统有，可以确保车辆短时间的制动状态，防止坡道溜车。由此可见，福特途睿欧虽然价格没有破20万，但却"五脏俱全"。尤其是它全系标配的后空气悬挂，进一步提升了它的档次感，而这些都能验证这台车对舒适度设定的严谨，有着豪华车型应有的水准。福特途睿欧采用了独特的一体式承载车身架构，有效的保证了各个连接处的强度。徐汇区欧系途睿欧油耗
福特途睿欧在燃油经济性方面实现了进一步的升级。徐汇区欧系途睿欧油耗
全系标配了GPS导航系统、倒车视频影像、液晶触摸显示屏、蓝牙免提车载电话等七大配置，每一个都是高级轿车的配置，并且全系都有标配。，匹配合资地位与上面说的大空间、高舒适性等优势，途睿欧无疑是这个价位里合适的选择。舒适性方面，除了出众的空间，途睿欧还有一个王炸优势，是同级价位车型中唯独全系标配RAS后空气悬挂系统的车型，该悬挂系统面对不同路面状况时,可自动调整车辆至安全行车姿态,有效吸收来自路面的震动，大幅度提高乘客的乘坐舒适度。搭载EATC电子自动温度控制系统，9个空调出风口外加可**控制的中排空调温度，让控温更准确，舒适度浸润到了每个用车细节。并且途睿欧NVH静音技术的降噪效果也很明显，即使车辆在大功率及高速环境下行驶,车内人员也完全感受不到繁杂的噪音，营造了一个静谧的乘坐环境，大幅度提升了乘坐体验感。安全方面，途睿欧采用了独特的一体式承载车身架构，有效的保证了各个连接处的强度，让整个车架都保持有较高的安全防护性。同时，在门框、A柱等特别的地方，还加入了**度硼钢材质，进一步确保车辆安全性。ESP车身稳定控制系统+全方面6安全气囊，由内而外层层严选，打造多维安全防护，给你面面俱到的安全感。徐汇区欧系途睿欧油耗