除积碳要先了解积碳：积碳一方面是汽油燃烧不干净，保留在气门燃烧室内，形成积碳；另一方面是没有经过加温燃烧，保留在进气管内壁的油泥形成积碳。***种积碳还算是比较轻微的，而第二种就属于“中毒较深”的，先说***种，这种气门燃烧室里的积碳，就是油喷在气缸里，但没有充分燃烧，还有一部分汽油留存在了燃烧室的壁上了。时间长了越积越厚，燃烧室里又非常热，在反复受热之后就变硬形成积碳了，第二种情况是，在进气管的内壁上，呈黏乎乎的半固态，准确的说更接近于油泥，这种比较难处理。汽车燃料的燃烧如果不够充分产生过多积碳，尾气就会含有过多的杂质，年检时也可能不合格。无锡车除积碳代理商
积碳，是因为汽油没有充分燃烧，残留在发动机及燃油系统各个部分内，然后时间一长，遇到空气中的杂质，就慢慢变成的一种胶状物。每辆车都会有积碳，只是或多或少，但是积碳过多会影响发动机的正常工作和寿命，所以我们平时还是需要引起注意的。少量积碳的存在对于发动机来说是正常的，也不会有影响，但是如果车辆出现动力不足、点火困难，或者是尾气排放的故障灯亮了这些非正常的情况，就要检查是否积碳严重了。要清楚车辆积碳，解决的办法就是彻底清洗，把有积碳的地方用专门的清洗剂去除，至于说什么燃油宝之类的，只能帮助汽油燃烧更加充分，从而减少积碳产生，却不能去除积碳。无锡车除积碳代理商积碳的发动机无论在抖动和声响方面都要比正常发动机大许多。
下面就给大家介绍几个减少预防去除积碳的方法。一、不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变成汽油被喷到气门背面后，蒸发的速度就慢，低碳也由此而生，同时经常怠速行驶进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很多，会促进积碳的沉淀。二、加注高质量的汽油，汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些，不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比比较低，大家要注意，高标号并不标志高质量，也就是说97号的汽油并不一定比93号的杂质就少，标号只标志油的辛烷值，并不能标志品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法，这样可有效的防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒，慢慢去除，从而保护发动机免受伤害，不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
有两种减少汽车积碳的形成方法：1、使用高质量的燃油。因为积碳的主要成分就是燃油中的蜡和胶质沉积形成的，所以燃油中胶质的含量越低越好。不过这个我们没法去改变燃油的品质，但是我们可以选择，尽量不要去添加那些来历不明的低廉燃油。2、避免长期低转速下行驶，有必要的话可以定期去拉一下高速，拉高速消除积碳的原理是是加快气体流动速度，可以带走很小一部分还没有很附着牢固的积碳；提高燃烧温度，让气缸内一部分积碳被燃烧我们必须要知道，如果积碳不及时处理的话，那肯定会对车子造成很大的影响。
去除喷油嘴积碳有以下好处：1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁；2、能够清洁废气循环系统，降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置；3、能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状；4、能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力，节省油耗；5、能够吹除燃烧室积碳，润滑气缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。长期不注意油品和驾驶习惯，汽油中的蜡和胶质物就越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。无锡车除积碳代理商
积碳会增大油耗，加重你的经济负担。无锡车除积碳代理商
除积碳前想了解积碳怎么形成的。积碳是怎么形成的：积碳，其实就是由于汽车发动机机油和燃料燃烧不充分，而形成的一种黑乎乎的黏黏的胶质物。积碳不仅存在于燃烧室，还有存在在活塞顶端、气缸边缘、火花塞等等。形成积碳的原因一般有两个，***个是就是油品有问题。国内的汽车“三巨头”——中石油、中海油和中石化，也避免不了要添加一些烯烃等物质。而这些物质，就会使汽油在燃烧不充分的情况下会产生胶质物。第二个，就是因为城市日常的路况和车主的驾驶习惯。城市的路段总会比较拥堵、红绿灯还比较多。一路上走走停停，怠速时间就变长，发动机就会较慢达到正常温度，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，燃烧不充分，就会产生积碳。无锡车除积碳代理商