产品用途
活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。
不锈钢活塞杆
不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3μm减小为Ra0.4～0.8μm，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是高效的，能**提高油缸杆的表面质量。
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在液压支架的零配件当中较多的也是较为常见的应该就是液压油缸了，当液压油缸出现故障或者做新的时候，那么液压油缸安装是如何安装的呢？
我们一起来看看液压油缸安装步骤吧。液压油缸安装的基本顺序为缸体组件-活塞杆组件-活塞组件-支撑套组件-油缸组件，
我们再来看看以上步骤的仔细安装步骤。
液压缸体总成：将轴套压入缸体总成，然后装配活塞杆。
活塞杆组件的组装：将活塞杆衬套和防尘圈压入支撑套内，损伤内外卡环。用润滑脂涂抹o形圈、阶梯密封、挡圈和u形密封圈，并按顺序安装它们。之后，安装O形圈和挡圈。
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许多机修师傅应该都碰到过液压油缸变色的问题，刚开始大家可能怀疑是油缸质量不好导致的变色。在这里，贵州中设机械设备要告诉大家，其实液压油缸变色是一种常见现象，导致变色的原因有很多，并且大多数时候变色的原因并不是油缸本身的质量问题。液压油缸变色的大致过程是这样的：油缸先会先变为蓝色，之后颜色会逐渐加深，变为紫色，变成黑色。油缸变色实际上是油其表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。接下来，贵州中设机械设备给大家分享液压油缸变色的原因和方法解决：油缸变色三大原因原因1：液压油缸内外温差太大如果在工作中液压系统的温度过高，而此时外接的温度又很低，在冬季的时候，此时，油缸内外部的温差会大，活塞杆在这种情况下工作易引起油缸变色。原因2：使用劣质液压油很多用户由于经验不够丰富或者图便宜，在保养，换液压油的时候，使用了非本品牌的液压油，也很容易引起油缸变色。因为液压油里有一种抗磨添加剂，不同品牌的液压油所含的添加剂是有差别的，混用的话就会对于油缸造成影响。原因3：活塞杆附着杂质液压油缸工作时，活塞杆经常与外界接触，很容易附着一些杂质，随着杂质的积累，也会造成油缸变色。其中。
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贵州中设机械设备有限公司推荐：三大原因导致挖斗变形,这些年我国社会生产建设进程在不断加快，而这也带动了各种工程机械设备使用需求量的增加，基于这样的前提条件，如今成都挖掘机租赁行行业也正处于快速发展的阶段。作为工程建设施工过程当中一种十分重要的工程机械，挖掘机因为长时间作业，所以也时常会出现铲斗变形的情况。以下我们就为大家说说导致挖掘机铲斗变形的原因一般有哪些。焊接变形:将铲斗组装到装载机上时，要使用焊接的方法，焊接时，主要的铲斗背面且数量很多，这就导致出现焊接地点密集、焊接方式不合理的情况，从而使各零件间隙不均匀，这种不均匀就导致了焊接时输入热量不均匀，当冷却后收缩量不同， 导致铲斗变形。专业液压油缸维修.技术力量雄厚!云南挖掘机抓木器
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