立定时马匹应当凝神站立,专注、正直、不动。体重均匀地分布在四肢上,前、后肢成对地并齐。颈部抬起,项部高居,马头在垂直线稍前方,保持'受衔'姿势,并且和骑手的手保持轻微、柔和的接触,安静地咬着口衔,随时准备按骑手较轻微的指示立即运动。立定是靠骑手适度加强骑坐和脚的操作,使马体重量移向后躯,驱使马朝向骑手柔软封闭的手上,因而在几乎瞬间但又不突然的在预定的位置上停稳。立定必须经过一连串的半减却而完成(参考移型)。短距离马术比赛(3000米以下)起跑后必须有200米以上直道,而后才转人弯道。崇明揽海路青少年马术骑乘课程
“受衔”一词是指含蓄的联系。在这样的情况,联系是马嘴与骑手的手之间柔和的关系和三种不同的程度:1.轻微的:用于平地工作。2.柔和的:稍明显地,用于跳跃障碍。3.强有力的,适用于更快的步法(袭步和竞赛)不能胡乱地拉缰使马受衔。如果联系很微小,不要真的让马在衔铁后边。如何让马受衔?骑座:体重均等地分配在两坐骨之间腿,在肚带上推进引发和保持刺激手,克服少量反抗后轻轻与马嘴联系;马能表现两种轻微反抗,重量的反抗和压迫的反抗。崇明揽海路青少年马术骑乘课程奥运会马术比赛每个项目分为团体赛和个人赛,共设有6块奖牌。
野外骑乘非常注重马鞍的选择,通常西部牛仔马鞍是大多数人的喜爱。它有宽宽的附着面,分散了马背对马鞍的受力,使长距离行进马更舒服。但是,西部牛仔鞍有很多种,轻重差别很大,近年来更多的马友都会选择较轻的澳式牛仔鞍或者专门使用野外长途骑乘的耐力鞍。它们共同的特点是骑坐区域相对柔软,马鞍与马接触的区域设计的很宽,轻易不会伤及马的背部。另外,现代新型耐力鞍在综合鞍的基础上增加了牢固的前把手及双层鞍座,不只增加了马鞍的舒适度,又给骑手以安全感,且强固的前把手还能够确保马鞍鞍骨不会因为长期使用而趴鞍。
体能障碍:用连续的几道障碍栏杆,加上一些低横木,各个障碍之间的距离及与低横木间的搭配,都经过仔细的设计与丈量,这就是一个体能障碍的组合。体能障碍的设计有非常多种,每一个设计都有其对人对马的训练目的。例如:让马匹后肢深踏、使用腰背跳跃、判断正确的起跳点、跳起来以后收缩前肢与收缩后肢、加强后躯的爆发力、快速的反应等等。让您的教练依照您与您的马的程度,设计不同变化与高度的体能障碍,是障碍超越训练的重点。如何让马在着地后使用正确的前引肢跑步,以便于马上转弯;如何控制马斜斜的跳跃障碍,以缩短路线距离等。国际马联世界杯场地障碍赛是世界上所有马术比赛中,影响力较大、级别较高、参赛骑手至多的赛事。
马场马术的内在,蕴含着令人深深感动的元素。当骑手在指导马匹完成超越极限的各式各样“姿势”时,其往往都是马匹自然自发的动作。假若任何人试图以理性来推想这些动物之本能时,其末尾将只会陷入困惑不解。这样的场景唤起了印象中古希腊神话“人首马身”所表示的一切象征:悲伤、冷漠、孤独。而那人与动物融合的理想形象,则是现实中几近不可能的追求。当每次在近乎封闭的环境中练习时,总是驱使着人们的沈思:没有瞎吹或喋喋不休的闲扯;只有埋头苦干,每次踏出一个稳步,才会有人赞赏的看上一眼。马儿所发出的各种声音表现出了它的情绪。崇明揽海路青少年马术骑乘课程
国际马联洲际锦标赛每两年举办一次。崇明揽海路青少年马术骑乘课程
我们先来认识一下障碍赛。障碍赛又称民族杯赛,比赛中参赛的马匹和选手必须在指定的时间内越过设在场地内的6到14个障碍,尽量减少失误。如果选手在比赛中碰掉横杆,马匹拒跳,超时等等失误都会导致失分。比赛的胜利属于累计失分较少的运动员。这项比赛形式多样内容丰富,吸引了世界各地的许多人们的喜爱。目前我国在这个项目上的水平还没有达到世界先进的水平,但是在亚洲已经处于前列。马术比赛是奥运会上极少数的男女运动员混合参赛的项目。因此我们能在奥运会赛场上看到各国女性骑手的飒爽英姿,她们以她们独特的感性气质在马术赛场上上演了一幕幕巾帼不让须眉的精彩剧目。崇明揽海路青少年马术骑乘课程
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