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高铁抗震支架

来源: 发布时间:2021-04-18

风管抗震支架安装规范及步骤:风管抗震支架在墙上的安装,沿墙敷设的风管常采用托架固定。托架安装时,圆形风管标高以风管的轴线标高为准,矩形风管的标高以管底标高为准。根据风管的标高画出托架横梁上表面的位置线,再根据风管抗震支架的间距要求,确定支架的位置,然后将托架的衡量固定在墙壁上。固定的方法可采用预埋法、栽埋法、膨胀螺栓法和射钉法等。以矩形风管为例,根据风管的外形,选择对应的抗震支架来进行安装,安装的步骤主要包括:测量、锚栓定位→切料→主吊的安装→横粱的安装→斜撑的安装→加劲装置的安装。为了保证抗震支架吊环得作用,进行有效合理得布点相当重要。高铁抗震支架

抗震支架在很多建筑中使用较多,你知道抗震支架形式需要检验吗?其实检验抗震支架很容易,检验参数从型式检验的要求来说,产品的型号有多少,就需要做多少个型式检验报告。上述参数只要有1个发生了变化,都是一种新的型号,原则上都需要单独做型式检验报告。我们都知道抗震支架对电气设备正常运行的重要性,因此在合理设计抗震支架安装位置的前提下,还要对电力线路的布置安装作要求,确保抗震支架装置各个节点组合完整,合理完善电力线路的安装,做好线路预埋工作。高铁抗震支架抗震支架就是为了防止设施产生位移,有效控制设施振动。

抗震支架就是为了防止设施产生位移,有效控制设施振动,并将荷载传递至承载结构上的各类组件或装置。那么,抗震支架与我们传统的承重支架之间的主要区别:传统的承重支架系统是以重力为主要荷载的支撑系统(传统重力支吊架只承受竖向荷载)侧向摆动大,破坏临近设施,甚至脱落;水平地震作用缺乏支撑结构;抗震支架主要承担管线水平方向的载荷。布设抗震支架,改变管线系统动力特性,由柔变刚,地震作用下响应明显变小;改变抗震支架处的重力吊架的受力,进而改变其设计、选型、加劲、锚固等;抗震支架分纵向、横向支吊架,其受力、布设、锚固等涉及地震工程、结构工程、机械工程、给排水等多学科多领域知识。

抗震支架的抗震斜撑有什么作用?上面我们说到抗震支架是通过抗震斜撑的加固,来起到抗震的作用。抗震斜撑的存在,使得本来在水平方向上毫无束缚的管道支吊架系统能够在地震发生时做到安全可靠,防止管道支吊架系统垮塌掉落,造成严重的次生灾害。抗震斜撑对整体支架有一个斜向上的拉力作用,根据的力的分解原则,可以将这个斜向上的拉力分解成一个水平力Fx和一个垂直力Fy,水平力为水平地震作用的荷载效应值,垂直力为重力作用的荷载效应值。抗震支架抗震加固后的建筑给水排水、消防、供暖、通风、空调、燃气、热力、电力、通讯等机电工程设施。

抗震支架设备的支撑形式还可以分为侧向支撑和纵向支撑,这是按照作用功能进行划分的,侧向支撑主要是用来抵御侧向水平地震力的作用,纵向则是用来抵御纵向的作用力。目前国际上关于抗震检测**的机构便是FM认证机构,抗震支架对于斜撑等性能的要求是十分严格的,尤其是斜撑两端的连接座设计必须合理,斜撑与垂直吊杆之间的角度也需要在规定的范围之内,角度对于抗震支架所能承受的作用力范围有一定的影响。可以看出抗震支架吊环得布点要求还不蛮多的,因此,为了保证抗震支架吊环得作用,进行有效合理得布点相当重要。由于抗震支架要求执行时间不算太长,因此目前抗震支架品牌产品也存在良莠不齐的情况。高铁抗震支架

抗震支架主要承担管线水平方向的载荷,布设抗震支吊架,改变管线系统动力特性,由柔变刚。高铁抗震支架

抗震支架本身材质有哪些?有什么优劣?市场之上通常采用的是Q235B,有冷镀锌(电镀)与热浸镀锌,冷镀锌镀锌层厚度较薄,热镀锌镀锌层厚度较厚点,目前支架比较多采用的是热浸镀锌(镀锌层厚度通常于55~65μm),配件配件采用电镀(镀锌层通常于几个μm)。也有些厂家支架采用其它材料的,如锌铝镁型材等。抗震支架的安装方式?抗震支架系统改由C型成品槽钢、专属抗震连接件、管卡、后扩底锚栓组成,抗震连接件和槽钢透过机械连接可以随便调节抗震支架的尺寸、高度。抗震支架现场应做到绝不焊接,并且改由锚栓和原有混凝土结构可靠连接,钢结构采用预制孔螺栓或是梁夹抓扣式特定。高铁抗震支架

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