油格是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥极好的功能，延长这些零部件的寿命。
共享机油格告诉您机油中杂质来源
机油滤在发动机润滑系统内,虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进入发动机,但机油中仍有杂质.杂质分两大类:
1.一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时,从加油口进去的尘土灰砂。
2.另一类是有机物,呈黑色胶泥状,这是机油在发动机运转过程中的高温状态下,因化学变化而产生的物质.它们使机油性能恶化,润滑作用减弱,并会粘住运动曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是：零部件间隙大，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油，增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳，使机油变稀，机油滤清器失效。这些都是对机器性能极不利的，导致发动机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。
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汽车空气滤芯的作用是什么？袋鼠轻配来告诉你！
空气滤芯的作用很简单，说白了就是滤除空气中微粒杂质的装置。因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中;可吸入颗粒滤除，之后让洁净的空气进入（进气道、涡轮增压器、中冷器或）气缸与燃油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒物就会进入发动机内参予燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸抱瓦。
武汉袋鼠轻配刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。
在夏季，前挡风前挡风屏上的温度会非常高，雨刷器上的橡胶条经常面对高温会加速老化，受停放条件限制，现在雨刷器的出厂要在零下35摄氏度冻15小时以上，零下20度要冻7天以上才算合格，很多人对雨刷受损的担心，酷暑严冬，针对雨刷刮臂进行，刮水是否干净，还要经常对雨刷进行保养，CF技术联丨盟建议司机：雨刷臂的使用寿命通常比雨刷条长得多。
极端的天气的时候做法
家庭用车不得不面临暴晒，解决方案是把雨刷竖起，减少雨刷胶条与前挡风屏的接触，毛躁的前挡风屏表面，如果遇到大风天气，挡风前挡风屏上满是灰尘，要及时清理尘土与残留液体混合干固后的残留物，下雪天可以的话也提前把雨刷竖立起来，而且重点是使用雨刷刮前挡风屏时，不要随意更改雨刷尺寸有些司机在更换雨刷片时喜欢购买加长1-2寸的，觉得刮的面积更大、效果更好，其实这是错误的，专车**尺寸才是正确的选择，并不是长的就是好的。而雨刷片是橡胶材质，紧贴在高温挡风前挡风屏上，长时间高温接触十分容易变形老化，车上只要准备一小片水砂纸就可以!
汽车发动机工作好不好，拔出点火线看看就知道
步骤一：
平时我们发动机出现抖动的情况，大部分原因是因为发动机工作不好，也就是说有一个缸或者多个缸工作不稳定，所以导致发动机不平顺，所以产生抖动。
当我们没有设备的情况下可以简单的用断缸的方法来判断工作是否良好，一般可以拔喷油嘴的插头或者点火线。
步骤二：
根据拔四个缸的点火线时发动机抖动变化来判断哪个缸工作弱一点，（拔点火线时发动机抖动越大说明这个缸工作越好，反之抖动变化越小就说明工作不好）但是这个也只是用肉眼来观察，不可能完全看准的，如果相差不大可能不太好判断，相差大的话还是很容易看出来。这个也要根据个人的观察能力了。
如果发动机没有问题的话，另外就可能是发动机机脚的问题，因为发动机机脚就是起到一个支架和缓冲作用的。要么是你发动机机脚本身材质不是很好比较硬，要么就是时间长了导致橡胶变硬或者机脚坏了。没有软性和弹性导致没有缓冲，所以也会引起发动机抖动，有时也会牵引到整个车身的震动。
机油滤清器一般要求5000公里更换一次，才能达到更佳使用效果。
多少公里更换火花塞？
通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，那怎么检查火花塞的使用情况呢？当然是拆下来。拆下火花塞，要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。
如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。
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袋鼠轻配建议大家空调滤芯一年换两次。武汉袋鼠轻配
刹车盘异响有很多原因造成，常见的有以下情况导致:
第一种情况，如果我们是刚买的新车，或者是新换的刹车片，有"嗞嗞"声音 ，那么一般这种情况是没有什么问题的，一般是新刹车盘比较硬造成的。不过虽然说这种声音一般没问题，但是我们还是需要注意，留意刹车的时候车子有没有晃动，如果没有的话，就不用担心，一般开上几百公里，刹车片磨合好之后，就不会有问题了。不过如果刹车的时候晃动得比较厉害，那么我们*好就将车辆开回4S店回去检查检查。
第二种情况，如果车辆已经购买多年，同时里程数行驶较多，刹车片发出"吱吱"声的话，就要注意了。这很有可能是因为刹车片磨损得太薄了。要说明的是，刹车片上也有个金属的磨损标记，当刹车片磨损到露出这个金属标记的时候，就会摩擦金属发出"吱吱"声。这时候，刹车片就快摩擦没了，我们需要赶紧更换刹车片。
再者，如果我们的车辆长时间不开，或者是下过一场雨停了几天后，再开车的时候，你们也有可能会听到刹车盘有异响声。这种情况是因为雨水或者潮气进入到刹车片和刹车盘之间，刹车盘生锈导致的。这种情况，我们把表面的一层锈磨掉就没事了。
总而言之，如果刹车盘有异响，袋鼠轻配提醒一定要及时去修理检查，千万不可马虎大意。
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