空气滤清器的型式有二种：干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯（如纸滤芯），将空气中的杂质分离出来的滤清器。
重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。di一级为旋流式预滤器（如叶片环、旋流管等），用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯（一般称作主滤芯），其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。
油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。
油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。
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积碳污损
1、火花塞热值不匹配，使用了高热值的火花塞
2、混合气体过浓，燃油喷射系统故障。
3、空滤堵塞、节气门积碳严重
4、长时间待速运转，低速行驶
5、点火时间延迟，造成无法无法充分燃烧
6、火花塞没拧紧，混合气体无法充分燃烧
7、烧机油。气门室盖垫老化，机油通过火花塞螺纹进入到缸体内，燃烧后的残渣覆盖在火花塞电极上，导致火花塞失火。机油的熔点在200℃，大量的机油泄露会造成点火提前，引起发动机爆震。
8、使用了劣质汽油（MMT污损）。
9、发动机自身积碳严重
10、点火线圈、高压导线故障，无法提供需要的点火电压或断断续续供电。
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部分车型在更换火花塞后会抖动，换回旧火花塞抖动消失。
1、我们需要排除火花塞是否正常点火，检查车辆是否有缺缸现象。
2、拆下查看新装的火花塞发火部是否有熏黑、积碳产生。当出现积碳污损的情况下，会使火花塞很容易从绝缘体突出部跑电，泄露的点火电压会沿着污损表面进入壳体，随着接地跑掉，而不是击穿点火间隙，正常点火。
CF技术联/盟原因分析：行车电脑适应了大间隙的点火角，导致点火角与新的火花塞点火间隙不匹配，部分车型。
*检查火花塞是否安装到位。
*检查火花塞陶瓷体是否有开裂或飞弧爬电现象。
袋鼠轻配刹车片区别于其他品牌
1、新型材料、多国家客户使用验证
**的陶瓷环保新配方，性能卓丨越、热衰退率 低、寿命长、安全性好。配方技术自主研发，
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加装隔热层。
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原材料是采用全球先进专业制造企业如：杜邦、住友、大塚化学等。
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进口消音垫片，并配备进口附件包。
5、绿色环保、更多高质量配方储备
不含石棉等有毒物质。
看：做工、毛刺修边、倒角处理、材料
摸：毛刺修边
闻：原材料味道与其他品牌的区别
空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器都是针对发动机系统的清洁部件，而空调滤清器则是保障车内空气清新。
更换完新刹车片需要注意什么？
换上新的刹车片后，刹车片表面比较平，而刹车盘上的接触面是非常不平的。这个时候，就会产生出现的所谓“刹不住”的情况了。因此，袋鼠轻配提醒车主换了新的刹车片必须要磨合一下。
1. 找路况好车少的地方开始磨合。
2 .加速到60公里/小时，轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时速度。
3. 松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下。
4. 重复上面步骤2—4至少10次。
5. 注意：严禁采用持续进行的刹车片磨合方式，即左脚刹车的磨合方式。
6 .磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到极好性能，此时一定要小心驾驶，防止意外发生。
7. 磨合期过后仍要小心驾驶，防止意外发生，尤其防止被追尾事故。外发生，尤其防止被追尾事故。
空气滤芯根据车型不同更换周期也不同！南京袋鼠轻配怎么样
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飞弧（爬电）
1、点火线圈护套老化并硬化，其绝缘性能下降，高压护套和火花塞间产生间隙，空气的杂质被高压产生的磁场磁化，在此间隙间变成导电体，从而导致高压漏电。
2、火花塞间隙变化，电极间隙越大需要的点火电压越高，如果超出了点火线圈产生的冗余量，就会导致飞弧。
3、机油泄露到火花塞和点火线圈上，使点火线圈失去绝缘性，导致飞弧。
4、与维修工人的安装有关，一般情况，应尽量避免用手接触火花塞的陶瓷体，特别是夏季，手上有汗液，而汗液中含有氯化钠，属于离子化合物，是强电解质，如果在潮湿的空气中，并在几万伏高压电的作用下，这些微量的汗液残留物足以变成导体产生电弧，击穿火花塞的陶瓷体，致使火花塞失效。
劣质燃油或添加剂（产生积碳）
适用了劣质的燃油或添加剂，燃烧物金属残渣堆积在陶瓷裙体上，使绝缘陶瓷失去绝缘作用。火花会从陶瓷表面向火花塞壳体放电，造成无法充分点燃混合气体，进而引发车辆的抖动； 严重者会导致侧电极熔断、陶瓷破裂损坏发动机。
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